Data Table
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  • 近鉄10000系電車(きんてつ10000けいでんしゃ)とは、1958年(昭和33年)に登場した近畿日本鉄道(近鉄)の特急用電車である。2階建車両を採用した日本初の特急用電車で、なおかつ世界で初めての2階建車両による高速電車でもある。かつて近鉄特急の代名詞的存在であった「ビスタカー」の初代にあたり、近鉄公式として、歴代のビスタカーと区別する際の通称は「旧ビスタカー」である。
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prop-ja:モーター出力
  • 125.0
prop-ja:主電動機
  • MB-3020C形
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prop-ja:営業最高速度
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  • #c03
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  • 2000.0
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  • 近鉄10000系電車
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prop-ja:電気方式
  • 直流1,500V
prop-ja:駆動装置
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  • 近鉄10000系電車(きんてつ10000けいでんしゃ)とは、1958年(昭和33年)に登場した近畿日本鉄道(近鉄)の特急用電車である。2階建車両を採用した日本初の特急用電車で、なおかつ世界で初めての2階建車両による高速電車でもある。かつて近鉄特急の代名詞的存在であった「ビスタカー」の初代にあたり、近鉄公式として、歴代のビスタカーと区別する際の通称は「旧ビスタカー」である。
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  • 近鉄10000系電車
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  • 近鉄10000系電車
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