Data Table
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  • 東急3700系電車(とうきゅう3700けいでんしゃ)は、東京急行電鉄が1948年(昭和23年)に導入した、広義の3000系電車(初代)の一系列で、運輸省規格型車両に属する電車である。3700系は後年全車とも名古屋鉄道(名鉄)へ譲渡され、同社3880系電車として運用された。本項では東急在籍当時から名鉄への譲渡後の動向にかけて詳述する。
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  • self
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prop-ja:主電動機
  • 直流直巻電動機 TDK-528/9-HM
prop-ja:主電動機出力
  • 112.5
prop-ja:備考
  • --01-01
prop-ja:全幅
  • 2740.0
prop-ja:全長
  • 17840.0
prop-ja:全高
  • 4140.0
prop-ja:制動方式
  • AMM自動空気ブレーキ
prop-ja:制御装置
prop-ja:台車
  • KS33E
prop-ja:定格速度
  • 59.5
prop-ja:搭載数
  • 4 (xsd:integer)
prop-ja:歯車比
  • 3.440000 (xsd:double)
prop-ja:画像
  • C2882岡崎ダラ-新岐阜.jpg
prop-ja:画像説明
  • 名鉄3880系ク2882
  • (元東急3700系クハ3752)
prop-ja:社色
  • #e01
prop-ja:編成両数
  • 3 (xsd:integer)
prop-ja:製造メーカー
prop-ja:車両名
  • 東急3700系電車名鉄3880系電車
prop-ja:車両定員
  • 130 (xsd:integer)
prop-ja:車両重量
  • 38.7
prop-ja:車体材質
  • 半鋼製
prop-ja:軌間
  • 1067 (xsd:integer)
prop-ja:電気方式
  • 直流1,500 V(架空電車線方式)
prop-ja:駆動装置
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  • 東急3700系電車(とうきゅう3700けいでんしゃ)は、東京急行電鉄が1948年(昭和23年)に導入した、広義の3000系電車(初代)の一系列で、運輸省規格型車両に属する電車である。3700系は後年全車とも名古屋鉄道(名鉄)へ譲渡され、同社3880系電車として運用された。本項では東急在籍当時から名鉄への譲渡後の動向にかけて詳述する。
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  • 東急3700系電車
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  • 東急3700系電車名鉄3880系電車
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