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  • 新青山トンネル(しんあおやまトンネル)は、垣内トンネル (1,165m) とともに三重県伊賀市と同県津市に跨る布引山地(青山峠)を貫き近畿日本鉄道(近鉄)大阪線の西青山駅 - 東青山駅間を結ぶ、全長5,652mにおよぶ日本の大手私鉄最長のトンネルである。1972年(昭和47年)8月に着工し、1975年(昭和50年)11月23日に完成した。建設事業者は大林組(東工区)・鹿島建設(西工区)のJV工事である。本項では、前身の青山トンネル(あおやまトンネル)についても記述する。
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  • 新青山トンネル(しんあおやまトンネル)は、垣内トンネル (1,165m) とともに三重県伊賀市と同県津市に跨る布引山地(青山峠)を貫き近畿日本鉄道(近鉄)大阪線の西青山駅 - 東青山駅間を結ぶ、全長5,652mにおよぶ日本の大手私鉄最長のトンネルである。1972年(昭和47年)8月に着工し、1975年(昭和50年)11月23日に完成した。建設事業者は大林組(東工区)・鹿島建設(西工区)のJV工事である。本項では、前身の青山トンネル(あおやまトンネル)についても記述する。
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  • 新青山トンネル
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