Data Table
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  • EF64形は、日本国有鉄道(国鉄)が1964年に開発した、勾配線区用向け直流電気機関車である。
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  • self
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prop-ja:ブレーキ方式
  • EL14AS形自動空気ブレーキ
  • 抑速発電ブレーキ
prop-ja:主電動機
prop-ja:保安装置
prop-ja:備考
  • *1:基本番台
  • *2:1000番台
prop-ja:制御装置
prop-ja:台車
  • DT120A形(両端 DT121A形(中間)*1
  • DT138A形(両端)DT139A形(中間)*2
prop-ja:定格出力
  • 2550.0
prop-ja:定格引張力
  • 20350.0
prop-ja:定格速度
  • 45 (xsd:integer)
prop-ja:最大寸法
  • 17900 (xsd:integer)
  • 18600 (xsd:integer)
prop-ja:最高速度
  • 100.0
prop-ja:歯車比
  • 18 (xsd:integer)
prop-ja:画像
  • EF641052 Akebono 20090510.jpg
prop-ja:画像説明
  • EF64 1052
prop-ja:社色
  • #000000
prop-ja:製造メーカー
prop-ja:設計最高速度
  • 115.0
prop-ja:車両名
  • 国鉄EF64形電気機関車
prop-ja:車両質量
  • 96.0
prop-ja:軌間
  • 1067.0
prop-ja:軸配置
  • Bo - Bo - Bo
prop-ja:電気方式
  • 直流1,500V
  • (架空電車線方式)
prop-ja:駆動装置
  • 1 (xsd:integer)
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  • EF64形は、日本国有鉄道(国鉄)が1964年に開発した、勾配線区用向け直流電気機関車である。
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  • 国鉄EF64形電気機関車
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  • 国鉄EF64形電気機関車
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