Data Table
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  • 国鉄201系電車(こくてつ201けいでんしゃ)は、1979年(昭和54年)に試作車が登場し、後に量産された日本国有鉄道(国鉄)の直流通勤形電車である。
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  • Sound_of_a_MoHa_201_series_electric_multiple_unit_train_on_the_Chūō_Main_Line_,_Tokyo,_Japan_-_20101010.ogg
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  • モハ201形走行音
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  • self
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prop-ja:ブレーキ方式
prop-ja:主電動機
  • 直流直巻電動機 MT60形
prop-ja:保安装置
  • ATS-S・ATS-S(N)・ATS-SW・ATS-B・ATS-P
  • EB・TE装置(JR西日本所属車一部)
prop-ja:制御装置
prop-ja:台車
  • 円筒案内式インダイレクトマウント空気ばね台車
  • DT46(B)形・TR231(A)形
prop-ja:営業最高速度
  • 100.0
prop-ja:定格速度
  • 52.1
prop-ja:最大寸法
  • 19500 (xsd:integer)
prop-ja:歯車比
  • 1 (xsd:integer)
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prop-ja:画像
  • Ct201.jpg
prop-ja:画像説明
  • 201 (xsd:integer)
  • --05-13
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  • #000000
prop-ja:編成定員
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prop-ja:製造メーカー
prop-ja:設計最高速度
  • 110.0
prop-ja:起動加速度
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prop-ja:車両名
  • 国鉄201系電車
prop-ja:車体材質
prop-ja:軌間
  • 1067.0
prop-ja:電気方式
  • 直流1,500V
prop-ja:駆動装置
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  • 国鉄201系電車(こくてつ201けいでんしゃ)は、1979年(昭和54年)に試作車が登場し、後に量産された日本国有鉄道(国鉄)の直流通勤形電車である。
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  • 国鉄201系電車
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  • 国鉄201系電車
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