Data Table
PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • 国鉄専用型式(こくてつせんようかたしき)は、日本国有鉄道自動車局(国鉄バス)が東名高速線の運行に際して開発させ、1969年から1986年まで導入された、特別設計のバスの総称である。書籍によっては国鉄専用形式(こくてつせんようけいしき)と記載されていることもある。「かたしき」は運輸省(現国土交通省)の自動車に関する用語、「形」の字を用いる「けいしき」は国鉄の用語である。
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 683930 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 16193 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 191 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 59005467 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-ja:1枚目画像の説明
  • 1986 (xsd:integer)
prop-ja:1枚目画像名
  • JR-Bus-Kanto-H654-86404-P-MS735SA.jpg
prop-ja:wikiPageUsesTemplate
prop-ja:エンジン
  • 8 (xsd:integer)
prop-ja:サスペンション
  • 前:エアサスペンション
  • 後:ワイドエアサスペンション
prop-ja:トランスミッション
  • 5 (xsd:integer)
prop-ja:ホイールベース
  • 6500.0
prop-ja:ボディタイプ
  • 前扉・箱型リアエンジン
prop-ja:メーカー
  • 三菱自動車工業
prop-ja:乗車定員
  • 乗務員2名+乗客40名
prop-ja:先代
  • K-MS504R
prop-ja:全長x全幅x全高
  • 11980 (xsd:integer)
prop-ja:後継
  • なし
prop-ja:最低地上高
  • 405.0
prop-ja:最大トルク
  • 125 (xsd:integer)
prop-ja:最高出力
  • 350 (xsd:integer)
prop-ja:自由項目1(内容)_
  • 16 (xsd:integer)
prop-ja:自由項目1(項目名)_
  • 製造台数
prop-ja:製造国
  • 日本
prop-ja:製造期間
  • 1984 (xsd:integer)
prop-ja:車名
  • 三菱・P-MS735SA
prop-ja:車名補
  • 国鉄専用型式 744形
prop-ja:駆動方式
dcterms:subject
rdfs:comment
  • 国鉄専用型式(こくてつせんようかたしき)は、日本国有鉄道自動車局(国鉄バス)が東名高速線の運行に際して開発させ、1969年から1986年まで導入された、特別設計のバスの総称である。書籍によっては国鉄専用形式(こくてつせんようけいしき)と記載されていることもある。「かたしき」は運輸省(現国土交通省)の自動車に関する用語、「形」の字を用いる「けいしき」は国鉄の用語である。
rdfs:label
  • 国鉄専用型式
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of