Data Table
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  • 営団06系電車(えいだん06けいでんしゃ)は、1993年(平成5年)3月18日より営業運転を開始した帝都高速度交通営団(営団)の通勤形電車である。2004年(平成16年)4月の営団民営化にともない、東京地下鉄(東京メトロ)に継承された。千代田線用で、1編成10両のみの在籍である。
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  • self
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prop-ja:ブレーキ方式
  • ATC連動電気指令式空気ブレーキ(回生ブレーキ併用)
prop-ja:主電動機
  • かご形三相誘導電動機(定格出力 205 kW)×4基
prop-ja:保安装置
prop-ja:全幅
  • 2800.0
prop-ja:全長
  • 中間車 20,000 mm
  • 先頭車 20,070 mm
prop-ja:全高
  • 4080.0
  • パンタ付車両 4,140 mm
prop-ja:制御装置
  • VVVFインバータ制御(IGBT素子)
prop-ja:台車
  • SS135形・SS035形
  • モノリンク式ボルスタレス台車
prop-ja:営業最高速度
  • 千代田線:80 km/h
  • 小田急線:100 km/h
  • 常磐線:90 km/h
prop-ja:歯車比
  • 6554.0
prop-ja:減速度(通常)_
  • 3.700000 (xsd:double)
prop-ja:減速度(非常)_
  • 4.700000 (xsd:double)
prop-ja:画像
  • Model 06 of Teito Rapid Transit Authority.JPG
prop-ja:画像説明
  • 6 (xsd:integer)
  • --06-05
prop-ja:社色
  • #109ED4
prop-ja:編成両数
  • 10 (xsd:integer)
prop-ja:編成出力
  • 3280.0
prop-ja:編成定員
  • 1494 (xsd:integer)
prop-ja:編成重量
  • 271.1
prop-ja:製造メーカー
  • 川崎重工業車両カンパニー
prop-ja:設計最高速度
  • 110.0
prop-ja:起動加速度
  • 3.300000 (xsd:double)
prop-ja:車両名
  • 帝都高速度交通営団06系電車
prop-ja:車両定員
  • 車いすスペース付中間車:153人(座席 52人)
  • 中間車:152人(座席 54人)
  • 先頭車:138人(座席 46人)
prop-ja:車両重量
  • 21.800000 (xsd:double)
prop-ja:軌間
  • 1067.0
prop-ja:電気方式
  • 直流 1,500 V(架空電車線方式)
prop-ja:駆動装置
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  • 営団06系電車(えいだん06けいでんしゃ)は、1993年(平成5年)3月18日より営業運転を開始した帝都高速度交通営団(営団)の通勤形電車である。2004年(平成16年)4月の営団民営化にともない、東京地下鉄(東京メトロ)に継承された。千代田線用で、1編成10両のみの在籍である。
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  • 営団06系電車
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  • 帝都高速度交通営団06系電車
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