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  • 喜多工業団地(きたこうぎょうだんち)は、京都府舞鶴市が造成した工業団地。天然の良港で、北海道小樽港の他にも中国の大連港や青島港、ロシア、韓国の釜山港などと定期航路をもつ舞鶴港に隣接する工業団地で、舞鶴市が木材会社の跡地の4.1ha・4区画を造成した。同工業団地は舞鶴若狭自動車道や京都縦貫自動車道で京阪神地域や北陸地方と結ばれている事や、京都府や舞鶴市などによって優遇処置などを設け、また国によって電源地に指定されているため設備投資に補助金が出る点などを強調し、現在、積極的な企業誘致活動を行っている。2005年(平成17年)2月25日には日本交通(京都交通)が進出、また2008年(平成20年)10月1日には精密プラスチック製造のベルテックス、2011年(平成23年)4月5日には船舶製品製造の和幸産業が進出を決めた。
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  • 喜多工業団地(きたこうぎょうだんち)は、京都府舞鶴市が造成した工業団地。天然の良港で、北海道小樽港の他にも中国の大連港や青島港、ロシア、韓国の釜山港などと定期航路をもつ舞鶴港に隣接する工業団地で、舞鶴市が木材会社の跡地の4.1ha・4区画を造成した。同工業団地は舞鶴若狭自動車道や京都縦貫自動車道で京阪神地域や北陸地方と結ばれている事や、京都府や舞鶴市などによって優遇処置などを設け、また国によって電源地に指定されているため設備投資に補助金が出る点などを強調し、現在、積極的な企業誘致活動を行っている。2005年(平成17年)2月25日には日本交通(京都交通)が進出、また2008年(平成20年)10月1日には精密プラスチック製造のベルテックス、2011年(平成23年)4月5日には船舶製品製造の和幸産業が進出を決めた。
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  • 喜多工業団地
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