名鉄EL120形電気機関車(めいてつEL120がたでんききかんしゃ)は、名古屋鉄道(名鉄)が所有する直流用電気機関車である。 保線などの作業などに使用されていた旧型電気機関車の置き換え用として製造された電気機関車で、名鉄としては72年ぶりに新製された電気機関車でもある。形式称号は、名鉄の創業120周年にちなんだものである。

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  • 名鉄EL120形電気機関車(めいてつEL120がたでんききかんしゃ)は、名古屋鉄道(名鉄)が所有する直流用電気機関車である。 保線などの作業などに使用されていた旧型電気機関車の置き換え用として製造された電気機関車で、名鉄としては72年ぶりに新製された電気機関車でもある。形式称号は、名鉄の創業120周年にちなんだものである。 (ja)
  • 名鉄EL120形電気機関車(めいてつEL120がたでんききかんしゃ)は、名古屋鉄道(名鉄)が所有する直流用電気機関車である。 保線などの作業などに使用されていた旧型電気機関車の置き換え用として製造された電気機関車で、名鉄としては72年ぶりに新製された電気機関車でもある。形式称号は、名鉄の創業120周年にちなんだものである。 (ja)
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  • (架空電車線方式) (ja)
  • 全閉自冷式かご形三相誘導電動機 (ja)
  • (架空電車線方式) (ja)
  • 全閉自冷式かご形三相誘導電動機 (ja)
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  • 端子電圧1,100V(127A・60Hz) (ja)
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prop-ja:全幅
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  • 12000.0
prop-ja:全高
  • 4095.0
prop-ja:出力
  • 760.0
prop-ja:制動装置
  • 電気指令によるBP管自動空気ブレーキ(貨車用) (ja)
  • (留置ブレーキ・耐雪ブレーキ・滑走防止制御付き) (ja)
  • 電気指令式回生・電空併用ブレーキ (ja)
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prop-ja:制御装置
  • 三菱 IGBT-VVVF (ja)
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prop-ja:台車
  • 新日鐵住金 FS571MB (ja)
  • 新日鐵住金 FS571MB (ja)
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  • 2100.0
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  • 500.0
prop-ja:定格速度
  • 55.0
prop-ja:常用減速度
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prop-ja:最高速度
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prop-ja:画像
  • 名鉄EL120形.JPG (ja)
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prop-ja:画像説明
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  • 名鉄EL120形 (ja)
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prop-ja:自重
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prop-ja:製造年
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prop-ja:製造数
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prop-ja:車両名
  • 名鉄EL120形電気機関車 (ja)
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prop-ja:車体幅
  • 2600.0
prop-ja:車体長
  • 11660.0
prop-ja:車体高
  • 3388.2
prop-ja:車輪径
  • 860.0
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  • 1067.0
prop-ja:軸配置
  • B-B (ja)
  • B-B (ja)
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prop-ja:運用開始
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  • (架空電車線方式) (ja)
  • 直流1,500V (ja)
  • (架空電車線方式) (ja)
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prop-ja:非常減速度
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  • 歯車型継手式平行カルダン駆動方式 (ja)
  • (WN継手式並行カルダン軸駆動方式) (ja)
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  • 名鉄EL120形電気機関車 (ja)
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