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  • 名鉄モ880形電車(めいてつモ880がたでんしゃ)は、1980年(昭和55年)に名古屋鉄道(名鉄)が新製した路面電車である。導入以降美濃町線・田神線で運用されていたが、2005年(平成17年)春の美濃町線・田神線廃止により余剰となった。その後、福井鉄道(福鉄)が福武線活性化の一環として低床車を導入することになり、本形式を譲り受け2006年(平成18年)から福井鉄道880形電車として運用を開始した。本項では福井鉄道譲渡後の運用も記述する。
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prop-ja:主電動機
  • 直流直巻電動機 TDK-8430-A
prop-ja:主電動機出力
  • 38.0
prop-ja:備考
  • 冷房装置は三菱電機製CU127A(冷房能力10,500kcal/h)を1両あたり1基搭載。
prop-ja:全幅
  • 2236 (xsd:integer)
prop-ja:全長
  • 10300 (xsd:integer)
prop-ja:全高
  • 3965 (xsd:integer)
prop-ja:制動方式
  • SME-3非常弁付直通ブレーキ
prop-ja:制御装置
  • 抵抗制御 MM38A
prop-ja:台車
  • FS-507・FS-007
prop-ja:搭載数
  • 2 (xsd:integer)
prop-ja:歯車比
  • 6.460000 (xsd:double)
prop-ja:画像
  • Meitetsu885 01.jpg
prop-ja:画像説明
  • 名鉄モ880形885-884
  • (上芥見 - 白金 2000年8月)
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  • #C00029
prop-ja:編成
  • 2 (xsd:integer)
prop-ja:編成定員
  • 100 (xsd:integer)
prop-ja:編成重量
  • 26.5
prop-ja:製造メーカー
prop-ja:起動加速度
  • 2 (xsd:integer)
prop-ja:車両名
  • 名鉄モ880形電車福井鉄道880形電車
prop-ja:車体材質
prop-ja:軌間
  • 1067 (xsd:integer)
prop-ja:電気方式
  • 直流600V(架空電車線方式)
prop-ja:駆動装置
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  • 名鉄モ880形電車(めいてつモ880がたでんしゃ)は、1980年(昭和55年)に名古屋鉄道(名鉄)が新製した路面電車である。導入以降美濃町線・田神線で運用されていたが、2005年(平成17年)春の美濃町線・田神線廃止により余剰となった。その後、福井鉄道(福鉄)が福武線活性化の一環として低床車を導入することになり、本形式を譲り受け2006年(平成18年)から福井鉄道880形電車として運用を開始した。本項では福井鉄道譲渡後の運用も記述する。
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  • 名鉄モ880形電車
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  • 名鉄モ880形電車福井鉄道880形電車
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