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  • 南海10000系電車(なんかい10000けいでんしゃ)は、南海電気鉄道が1985年(昭和60年)に製造した特急形電車である。南海本線でそれまで運行されていた特急「四国号」に代わる特急「サザン」の運行開始に合わせ、専用車として製造された。当初2両編成10本(20両)が製造されたが、1992年(平成4年)に中間車が8両製造されるとともに先頭車6両の中間車化改造が実施され、4両編成7本(28両)に組み替えられた。
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  • --02-01
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prop-ja:ソートキー
prop-ja:ブレーキ方式
  • 直通予備ブレーキ
  • (発電ブレーキ併用、応荷重装置付)
  • 電磁直通空気ブレーキ
prop-ja:メーカ
prop-ja:モーター出力
  • 145 (xsd:integer)
prop-ja:制御装置
  • VMC-HTB-20AN
  • 超多段式バーニア抵抗制御方式
prop-ja:台車
  • S形ミンデン式ダイレクトマウント空気ばね台車
  • 住友金属工業製FS-528形・FS-028形
prop-ja:歯車比
  • 5116.0
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  • 3.700000 (xsd:double)
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  • 4 (xsd:integer)
prop-ja:画像
  • Nankai-Southern01.jpg
prop-ja:画像説明
  • 南海10000系 浜寺公園駅にて
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  • #fe4d11
prop-ja:編成両数
  • 4 (xsd:integer)
prop-ja:設計最高速度
  • 120 (xsd:integer)
prop-ja:起動加速度
  • 2.500000 (xsd:double)
prop-ja:車両名
  • 南海10000系電車
prop-ja:車体材質
prop-ja:軌間
  • 1067 (xsd:integer)
prop-ja:電動機
  • MB-3072-B 375V
  • 直流直巻電動機
prop-ja:電気方式
  • 直流1500V架線給電
prop-ja:駆動装置
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  • 南海10000系電車(なんかい10000けいでんしゃ)は、南海電気鉄道が1985年(昭和60年)に製造した特急形電車である。南海本線でそれまで運行されていた特急「四国号」に代わる特急「サザン」の運行開始に合わせ、専用車として製造された。当初2両編成10本(20両)が製造されたが、1992年(平成4年)に中間車が8両製造されるとともに先頭車6両の中間車化改造が実施され、4両編成7本(28両)に組み替えられた。
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  • 南海10000系電車
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  • 南海10000系電車
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