Data Table
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  • 十和田丸(2代目)(とわだまる、Towada Maru)は、津軽丸型第7船として1966年(昭和41年)10月に建造された車載客船で、同年11月から1988年(昭和63年)9月まで、日本国有鉄道(国鉄)および北海道旅客鉄道(JR北海道)の青函連絡船として運航された。同連絡船廃止後は日本旅客船に売却され、ジャパニーズドリームと改名し、1990年(平成2年)3月から1992年(平成4年)1月まで横浜・神戸間のクルーズ客船として運航された。
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prop-ja:その他
  • 鉄道電報略号: トワマ
prop-ja:その後
  • 1995 (xsd:integer)
prop-ja:主機
  • 8 (xsd:integer)
  • 単動4サイクルトランクピストン
  • 川崎 MAN V8V 22/30mAL
  • 川崎MAN V8V 22/30mAL
  • 排気ターボ過給機付ディーゼル機関
prop-ja:乗員
  • 53 (xsd:integer)
  • 114 (xsd:integer)
prop-ja:信号符字
  • JMUK
prop-ja:全長
  • 132.00m
prop-ja:名称
  • ジャパニーズドリーム
  • 十和田丸(2代目)
prop-ja:喫水
  • 5.50m
prop-ja:垂線間長
  • 123.00m
prop-ja:型幅
  • 17.90m
prop-ja:型深さ
  • 7.20m
prop-ja:姉妹船
prop-ja:定格出力
  • 1600 (xsd:integer)
prop-ja:就航
  • --03-24
  • --11-01
prop-ja:建造所
prop-ja:所有者
  • 日本旅客船株式会社
prop-ja:旅客定員
  • 548 (xsd:integer)
  • 1200 (xsd:integer)
prop-ja:最大出力
  • 13400 (xsd:integer)
prop-ja:最大速力
  • 21.560000 (xsd:double)
prop-ja:最後
  • 1990 (xsd:integer)
  • 2008 (xsd:integer)
prop-ja:満載喫水
  • 5.20m
prop-ja:画像
  • JR hokkaidou towadamaru.jpg
  • MS JAPANESE DREAM.jpg
prop-ja:竣工
  • --02-28
  • --10-16
prop-ja:終航
  • --01-06
  • --03-13
  • --09-18
prop-ja:総トン数
  • 8335.250000 (xsd:double)
  • 9318 (xsd:integer)
prop-ja:航海速力
  • 18.200000 (xsd:double)
prop-ja:船種
prop-ja:船籍
  • 神戸
  • 函館(JR北海道)
  • 東京(国鉄)
prop-ja:要目注記
  • 新造時
prop-ja:起工
  • --01-17
  • --02-15
prop-ja:車両搭載数
  • ワム換算48両
prop-ja:速力
  • 18.750000 (xsd:double)
prop-ja:進水
  • --06-23
prop-ja:運航者
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  • 十和田丸(2代目)(とわだまる、Towada Maru)は、津軽丸型第7船として1966年(昭和41年)10月に建造された車載客船で、同年11月から1988年(昭和63年)9月まで、日本国有鉄道(国鉄)および北海道旅客鉄道(JR北海道)の青函連絡船として運航された。同連絡船廃止後は日本旅客船に売却され、ジャパニーズドリームと改名し、1990年(平成2年)3月から1992年(平成4年)1月まで横浜・神戸間のクルーズ客船として運航された。
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  • 十和田丸 (2代)
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