Data Table
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  • 京王5000系電車(けいおう5000けいでんしゃ)は、かつて京王帝都電鉄(現・京王電鉄)に在籍していた通勤形電車である。本系列には基本系列の5000系(狭義)と増結用の5070系→5100系が存在したが、一般的に両者をまとめて5000系(広義)として扱うことが多い。このため、本稿では両系列を一括して記述する。
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prop-ja:ブレーキ方式
prop-ja:モーター出力
  • 110 (xsd:integer)
  • 130 (xsd:integer)
prop-ja:保安装置
prop-ja:制御装置
prop-ja:営業最高速度
  • 105 (xsd:integer)
prop-ja:最大寸法
  • 18000 (xsd:integer)
  • (狭幅車の全幅は2,800 mm)
prop-ja:歯車比
  • 2.070000 (xsd:double)
  • 5.600000 (xsd:double)
prop-ja:減速度(通常)_
  • 3.500000 (xsd:double)
prop-ja:減速度(非常)_
  • 4 (xsd:integer)
prop-ja:画像
  • Keio 5719 side.jpg
prop-ja:画像説明
  • 京王5000系
  • (1988年6月、若葉台検車区にて)
prop-ja:社色
  • #B04740
prop-ja:製造メーカー
prop-ja:起動加速度
  • 2.500000 (xsd:double)
prop-ja:車両名
  • 京王5000系電車
prop-ja:車両定員
  • 138 (xsd:integer)
prop-ja:車両重量
  • 25 (xsd:integer)
prop-ja:軌間
  • 1372 (xsd:integer)
prop-ja:電気方式
  • 直流1,500V
  • (架空電車線方式)
prop-ja:駆動装置
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  • 京王5000系電車(けいおう5000けいでんしゃ)は、かつて京王帝都電鉄(現・京王電鉄)に在籍していた通勤形電車である。本系列には基本系列の5000系(狭義)と増結用の5070系→5100系が存在したが、一般的に両者をまとめて5000系(広義)として扱うことが多い。このため、本稿では両系列を一括して記述する。
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  • 京王5000系電車
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  • 京王5000系電車(初代)
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