Data Table
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  • 下関インターチェンジ(しものせきインターチェンジ)は、山口県下関市の中国自動車道・関門自動車道のインターチェンジ。下関市街に向かう場合に便利である。山口県内において最も通行台数の多いインターチェンジである。吹田JCTから540.1km地点に位置し、中国自動車道の終点となる。関門トンネルの車道入口とほぼ一体化しているため、時期によっては料金所付近が渋滞することがある。山口県警察高速道路交通警察隊下関分駐隊が併設されている。西日本高速道路中国支社と九州支社との事業境界である。かつては西日本高速道路九州支社下関管理事務所があったが、2013年4月1日に北九州高速道路事務所と統合された。
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prop-ja:一般道
prop-ja:住所
  • 山口県下関市椋野町2丁目
prop-ja:供用開始日
  • --11-14
prop-ja:備考
  • (中国道と関門橋は本線直結)
prop-ja:前の施設
prop-ja:料金所番号
  • 1 (xsd:integer)
prop-ja:施設名
  • 下関インターチェンジ
prop-ja:標識
  • 山口方面 20px 20px下関 長府
  • 福岡方面 20px 20px 下関 関門トンネル
prop-ja:次の施設
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  • Chugoku_shimonoseki_interchange.jpg
prop-ja:画像説明
  • 中国自動車道・下関インターチェンジ
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  • 37 (xsd:integer)
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  • 11 (xsd:integer)
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  • 1.600000 (xsd:double)
prop-ja:通行台数
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  • 下関インターチェンジ(しものせきインターチェンジ)は、山口県下関市の中国自動車道・関門自動車道のインターチェンジ。下関市街に向かう場合に便利である。山口県内において最も通行台数の多いインターチェンジである。吹田JCTから540.1km地点に位置し、中国自動車道の終点となる。関門トンネルの車道入口とほぼ一体化しているため、時期によっては料金所付近が渋滞することがある。山口県警察高速道路交通警察隊下関分駐隊が併設されている。西日本高速道路中国支社と九州支社との事業境界である。かつては西日本高速道路九州支社下関管理事務所があったが、2013年4月1日に北九州高速道路事務所と統合された。
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  • 下関インターチェンジ
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