Data Table
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  • IS(アイエス)は、トヨタ自動車が展開する高級車ブランド「レクサス」から販売されている中型セダン(Dセグメント)である。2013年現在で販売されているのは同年に発売された3代目モデルである。セダンのほかに派生車種としてコンバーチブル版である「IS C」(アイエス・シー)や、高性能版である「IS F」(アイエス・エフ)があり、それらは2005年に発売された先代(2代目モデル)のセダンをベースにしたものが継続販売されている。1999年発売の初代モデルは日本国内に限ってはトヨタブランド(ネッツ店)にて「トヨタ・アルテッツァ」として販売されていた。
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prop-ja:1枚目画像の説明
  • フロント
  • 1080000.0
  • IS200 4ドア セダン
  • フロント(北米仕様 前期型)
prop-ja:1枚目画像名
  • 1999 (xsd:integer)
  • 2008 (xsd:integer)
  • 2010 (xsd:integer)
  • Lexus_IS300h_2015_japan_front.JPG
prop-ja:2枚目画像の説明
  • リア
  • 1080000.0
  • IS300 5ドア スポーツクロス
  • リア(北米仕様 前期型)
prop-ja:2枚目画像名
  • 2007 (xsd:integer)
  • Lexus IS 250C Heck.JPG
  • Lexus_IS300h_2015_japan_Rear.JPG
prop-ja:3枚目画像の説明
  • インテリア
  • 1080000.0
  • 車内(日本仕様 前期型 Version I)
prop-ja:3枚目画像名
  • 2011 (xsd:integer)
  • 1080000.0
  • Lexus IS 300 first gen interior.jpg
  • Lexus IS350 02.JPG
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prop-ja:エンジン
prop-ja:サスペンション
  • 前:ダブルウィッシュボーン
  • 後:マルチリンク
  • 前:ダブルウィッシュボーン(スタビライザー付)
  • 後:マルチリンク(スタビライザー付)
  • 前後ダブルウイッシュボーン
prop-ja:トランスミッション
  • 4 (xsd:integer)
  • 6 (xsd:integer)
prop-ja:ホイールベース
  • 2800.0
  • 2670.0
  • 2730.0
prop-ja:ボディタイプ
  • 2 (xsd:integer)
  • 4 (xsd:integer)
  • 5 (xsd:integer)
prop-ja:モーター
  • 1 (xsd:integer)
prop-ja:乗車定員
  • 4 (xsd:integer)
  • 5 (xsd:integer)
prop-ja:全幅
  • 1720 (xsd:integer)
  • 1795.0
  • 1810.0
prop-ja:全長
  • 4485 (xsd:integer)
  • 4635.0
  • 4665.0
  • 4575.0
prop-ja:全高
  • 1410 (xsd:integer)
  • 1430.0
  • 1415.0
prop-ja:最大トルク
  • 20.400000 (xsd:double)
  • 30 (xsd:integer)
prop-ja:最高出力
  • 160 (xsd:integer)
  • 220 (xsd:integer)
prop-ja:製造国
  • トヨタ田原工場
prop-ja:設計統括
  • 古山淳一
  • 福里健
  • 米田啓一
prop-ja:販売期間
  • 1999 (xsd:integer)
  • 2005 (xsd:integer)
  • 2009 (xsd:integer)
  • 2013 (xsd:integer)
prop-ja:車両重量
  • 1580 (xsd:integer)
  • 1600 (xsd:integer)
  • 1730.0
prop-ja:車名
  • レクサス IS(2代目)
  • レクサス IS(3代目)
  • レクサス IS(初代)
  • レクサス・IS C
prop-ja:車名補
  • ASE30/GSE3#/AVE30型
  • GSE2#型
  • GSE20型
  • GXE10L/JCE10L型
prop-ja:車種
  • 普通自動車
prop-ja:駆動方式
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  • IS(アイエス)は、トヨタ自動車が展開する高級車ブランド「レクサス」から販売されている中型セダン(Dセグメント)である。2013年現在で販売されているのは同年に発売された3代目モデルである。セダンのほかに派生車種としてコンバーチブル版である「IS C」(アイエス・シー)や、高性能版である「IS F」(アイエス・エフ)があり、それらは2005年に発売された先代(2代目モデル)のセダンをベースにしたものが継続販売されている。1999年発売の初代モデルは日本国内に限ってはトヨタブランド(ネッツ店)にて「トヨタ・アルテッツァ」として販売されていた。
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  • レクサス・IS
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