Data Table
PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • MotoGPに参戦するために本田技研工業が開発した、ロードレース用オートバイの名称。上記のオートバイに搭載されているV型5気筒レシプロエンジンの名称。RC211V(アールシーにいちいちブイ)は、2002年からのロードレース世界選手権の大幅な規定変更により、2001年から2006年の間に本田技研工業の子会社であるホンダレーシング(HRC、Honda Racing Corporationの略)によって開発されたロードレーサー(競技専用オートバイ)の名称である。車名の「RC」はHondaの4ストロークグランプリマシンを意味し、「211」は21世紀におけるグランプリマシンの1代目であり、末尾の「V」は、5気筒の5を示すギリシャ文字、V型エンジンとVICTORYの頭文字という意味を持たせている。
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpedia-owl:wikiPageID
  • 466718 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageLength
  • 5988 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageOutDegree
  • 77 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageRevisionID
  • 54755613 (xsd:integer)
dbpedia-owl:wikiPageWikiLink
prop-ja:wikiPageUsesTemplate
prop-ja:エンジン
  • DOHC4バルブV型5気筒
prop-ja:エンジンサイクル
  • 4 (xsd:integer)
prop-ja:サスペンション(前)_
  • 倒立テレスコピック式
prop-ja:サスペンション(後)_
  • ニューユニットプロリンク
prop-ja:タイプ
  • ロードレーサー
prop-ja:タイヤサイズ(前)_
  • 16.500000 (xsd:double)
prop-ja:タイヤサイズ(後)_
  • 16.500000 (xsd:double)
prop-ja:トランスミッション
  • 常時噛合式6段リターン
prop-ja:フレーム
  • ツインチューブ
prop-ja:ブレーキ(前)_
  • 油圧式ダブルディスク
prop-ja:ブレーキ(後)_
  • 油圧式シングルディスク
prop-ja:ホイールベース
  • 1440 (xsd:integer)
prop-ja:メーカー
  • 本田技研工業
prop-ja:乗車定員
  • 1 (xsd:integer)
prop-ja:先代
prop-ja:全幅
  • 645 (xsd:integer)
prop-ja:全長
  • 2050 (xsd:integer)
prop-ja:全高
  • 1130 (xsd:integer)
prop-ja:冷却方式
  • 水冷
prop-ja:初期表示
  • close
prop-ja:同クラス
  • ヤマハ・YZR-M1スズキ・GSV-Rカワサキ・ZX-RRドゥカティ・デスモセディチなど
prop-ja:後継
prop-ja:排気量別
  • 競技車両
prop-ja:最低地上高
  • 130 (xsd:integer)
prop-ja:最高出力
  • 176.500000 (xsd:double)
prop-ja:燃料タンク容量
  • 22 (xsd:integer)
prop-ja:画像名
  • Motogp rossi 300.jpg
prop-ja:総排気量
  • 990 (xsd:integer)
prop-ja:製造期間
  • 2002 (xsd:integer)
prop-ja:車両重量
  • Over 148
prop-ja:車名補
  • 2006 (xsd:integer)
prop-ja:駆動方式
  • チェーンドライブ
dcterms:subject
rdfs:comment
  • MotoGPに参戦するために本田技研工業が開発した、ロードレース用オートバイの名称。上記のオートバイに搭載されているV型5気筒レシプロエンジンの名称。RC211V(アールシーにいちいちブイ)は、2002年からのロードレース世界選手権の大幅な規定変更により、2001年から2006年の間に本田技研工業の子会社であるホンダレーシング(HRC、Honda Racing Corporationの略)によって開発されたロードレーサー(競技専用オートバイ)の名称である。車名の「RC」はHondaの4ストロークグランプリマシンを意味し、「211」は21世紀におけるグランプリマシンの1代目であり、末尾の「V」は、5気筒の5を示すギリシャ文字、V型エンジンとVICTORYの頭文字という意味を持たせている。
rdfs:label
  • ホンダ・RC211V
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpedia-owl:wikiPageWikiLink of
is prop-ja:先代 of
is foaf:primaryTopic of