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  • フェラーリ F40 Competizione (F40コンペティツィオーネ)とは、世界の著名なフェラーリストのために、イタリアのフェラーリ社がフェラーリ F40をベースに限定10台のみ生産した車。1992年の第29回東京モーターショーに出展された。ノーマルの F40 に対する外観上の特徴は、フロントカウル上に大きく口を開けたラジエター冷却用のエアアウトレットと、リトラクタブルタイプから変更された丸型4灯式の埋め込みヘッドライト、リヤの可変式スポイラーを持つことである。また派生車種として、各部に改良を加えたF40 GTE(グラン・ツーリスモ・エヴォルツィオーネ)、さらにル・マン24時間レース仕様に改められたF40 LM等のバリエーションが存在する。さらに市販されたノーマル仕様のF40をコンペティツィオーネルックに改造する車体キットも様々なメーカーから軒並み発売されていた。BPRグローバルエンデュランスGT選手権(FIA-GT選手権の母体となったシリーズ)、IMSA、ル・マン24時間レースなど、様々なカテゴリーのレースに於いて高い性能を発揮し、特にプライベーターに好まれたマシンである。
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prop-ja:1枚目画像の説明
  • Competizione
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  • F40 Competizione 01.jpg
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prop-ja:エンジン
  • V8 DOHC 4バルブ ツインターボ
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  • 前・後共にダブルウィッシュボーン式
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prop-ja:ホイールベース
  • 2450.0
prop-ja:ボディタイプ
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prop-ja:乗車定員
  • 2 (xsd:integer)
prop-ja:全幅
  • 1980.0
prop-ja:全長
  • 4485.0
prop-ja:全高
  • 1200.0
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  • 前・後共にベンチレーテッドディスク式
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  • ブレーキシステム
prop-ja:販売期間
  • 1991 (xsd:integer)
prop-ja:車両重量
  • 1035.0
prop-ja:車名
  • フェラーリ・F40 Competizione
prop-ja:車種
  • 普通自動車
prop-ja:駆動方式
  • MR(縦置きエンジン・縦置きミッション)
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  • フェラーリ F40 Competizione (F40コンペティツィオーネ)とは、世界の著名なフェラーリストのために、イタリアのフェラーリ社がフェラーリ F40をベースに限定10台のみ生産した車。1992年の第29回東京モーターショーに出展された。ノーマルの F40 に対する外観上の特徴は、フロントカウル上に大きく口を開けたラジエター冷却用のエアアウトレットと、リトラクタブルタイプから変更された丸型4灯式の埋め込みヘッドライト、リヤの可変式スポイラーを持つことである。また派生車種として、各部に改良を加えたF40 GTE(グラン・ツーリスモ・エヴォルツィオーネ)、さらにル・マン24時間レース仕様に改められたF40 LM等のバリエーションが存在する。さらに市販されたノーマル仕様のF40をコンペティツィオーネルックに改造する車体キットも様々なメーカーから軒並み発売されていた。BPRグローバルエンデュランスGT選手権(FIA-GT選手権の母体となったシリーズ)、IMSA、ル・マン24時間レースなど、様々なカテゴリーのレースに於いて高い性能を発揮し、特にプライベーターに好まれたマシンである。
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  • フェラーリ・F40Competizione
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