Data Table
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  • ソアラ(SOARER)は、トヨタ自動車が1981年(昭和56年)に発売した高級クーペである。日本でのみ販売され、3世代目以降のモデルは輸出仕様である「レクサス・SC」のバッジエンジニアリングとなっていた。2005年(平成17年)、日本でもレクサス・SCとしての販売が開始されたことに伴って絶版となった。
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prop-ja:1枚目画像の説明
  • フロント
  • 前期型 2800GT エクストラ
  • 前期型 4.0 GT
  • 後期型 2.0GT ツインターボL
prop-ja:1枚目画像名
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  • SC430belle.jpg
  • Toyota Soarer 30 012.JPG
  • ToyotaSoarer1st.jpg
prop-ja:2枚目画像の説明
  • リア
  • 車内
  • 後期型 2.5 GT-T
prop-ja:2枚目画像名
  • 1988 (xsd:integer)
  • Lexus SC 430 II Facelift rear 20100524.jpg
  • Toyota Soarer 30 011.jpg
  • ToyotaSoarer1stinterior.jpg
prop-ja:3枚目画像の説明
  • インテリア
  • 後期型 3.0GT リミテッド
prop-ja:3枚目画像名
  • Lexus SC 400 interior 01.jpg
  • Lexus SC430 02.JPG
  • Z10 Toypta Soarer.jpg
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prop-ja:エンジン
  • 1 (xsd:integer)
  • 2 (xsd:integer)
  • 3 (xsd:integer)
  • 直列6気筒 3.0/2.0L
  • 直列6気筒 3.0/2.8/2.0L
prop-ja:サスペンション
  • 4 (xsd:integer)
  • F:マクファーソンストラット
  • R:セミトレーリングアーム
prop-ja:デザイン
prop-ja:トランスミッション
  • 4 (xsd:integer)
  • 5 (xsd:integer)
prop-ja:ホイールベース
  • 2620.0
  • 2670.0
  • 2660.0
  • 2690.0
prop-ja:ボディタイプ
  • 2 (xsd:integer)
prop-ja:乗車定員
  • 4 (xsd:integer)
  • 5 (xsd:integer)
prop-ja:全幅
  • 1695.0
  • 1725.0
  • 1790.0
  • 1825.0
prop-ja:全長
  • 4675.0
  • 4515.0
  • 4860.0
  • 4655.0
prop-ja:全高
  • 1335.0
  • 1340.0
  • 1355.0
  • 1360.0
prop-ja:別名
  • 北米:レクサス・SC(初代)
  • 海外:レクサス・SC(2代目)
prop-ja:最大トルク
  • 38.500000 (xsd:double)
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prop-ja:最高出力
  • 280 (xsd:integer)
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  • 4 (xsd:integer)
  • 前:ベンチレーテッドディスク
  • 後:ディスク
prop-ja:自由項目1(項目名)_
  • ブレーキ
prop-ja:自由項目2(内容)_
  • 3 (xsd:integer)
  • 4 (xsd:integer)
  • 430 (xsd:integer)
  • 2800 (xsd:integer)
prop-ja:自由項目2(項目名)_
  • データモデル
prop-ja:販売期間
  • 1981 (xsd:integer)
  • 1986 (xsd:integer)
  • 1991 (xsd:integer)
  • 2001 (xsd:integer)
prop-ja:車両重量
  • 1510.0
  • 1730.0
  • 1305.0
  • 1630.0
prop-ja:車名
  • トヨタ・ソアラ(2代目)
  • トヨタ・ソアラ(3代目)
  • トヨタ・ソアラ(4代目)
  • トヨタ・ソアラ(初代)
prop-ja:車名補
  • UZZ40型
  • GZ10 / MZ1#型
  • GZ20 / MZ2#型
  • JZZ3# / UZZ3#型
prop-ja:車種
  • 普通自動車
prop-ja:駆動方式
  • FR
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rdfs:comment
  • ソアラ(SOARER)は、トヨタ自動車が1981年(昭和56年)に発売した高級クーペである。日本でのみ販売され、3世代目以降のモデルは輸出仕様である「レクサス・SC」のバッジエンジニアリングとなっていた。2005年(平成17年)、日本でもレクサス・SCとしての販売が開始されたことに伴って絶版となった。
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  • トヨタ・ソアラ
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