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  • サー・チャールズ・アルジャーノン・パーソンズ(Sir Charles Algernon Parsons、1854年6月13日- 1931年2月11日)は、イギリスの技術者。メリット勲章勲爵士(OM)、バス勲章ナイト・コマンダー勲爵士(KCB)、王立協会フェロー(FRS)。蒸気タービンの発明で知られる。有名な天文学者の第3代ロス伯爵ウィリアム・パーソンズ(ロス卿)の息子である。ケンブリッジ大学セント・ジョンズ・カレッジで学び技術者になった。艦船などの動力の分野、電気技術分野、光学装置(サーチライト、望遠鏡)の分野で活躍した。ニューカッスルに自分の会社を設立した。1884年に特許を取得した蒸気タービンの優秀性をアピールするために、1897年のポーツマスのヴィクトリア女王の観艦式に、蒸気タービンを搭載した実験艇タービニアのデモンストレーションを行ったのが有名である。タービニアはニューカッスルの博物館に展示されている。この特許では、上記がタービンを通過するときにそのスピードを減速制御するように、(タービン翼を)多段階にした。タービン翼の回転には、蒸気が各段の翼を通過するときの反動力を利用し、従来のレシプロエンジンに比べ、熱効率が圧倒的に良く、発電にも革新をもたらし、従来のダイナモ発電が1000-1500回転/分だったが、パーソンズのタービンでは18000回転/分を実現した。パーソンズは独自のタービン発電機も製造し、イギリス諸島全土をはじめ、世界中に設置し始めた。1898年に王立協会のフェローに選出され、王立協会から1902年にランフォード・メダルを、1928年にコプリ・メダルを受賞した。1904年にバス勲章コンパニオンを、1911年にバス勲章ナイト・コマンダーを、1927年にメリット勲章を叙勲された。1923年、シカゴに出力5万キロワットの当時世界最大の発電所の設計を請け負った。パーソンズ社は近年まで存続していたが、1990年代後半シーメンス社の子会社となった。
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  • コプリ・メダル(1928年)
  • フランクリン・メダル(1920年)
  • ランフォード・メダル(1902年)
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  • ロンドン
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  • キングストン
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  • サー・チャールズ・A・パーソンズ
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  • 人1931年没
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  • サー・チャールズ・アルジャーノン・パーソンズ(Sir Charles Algernon Parsons、1854年6月13日- 1931年2月11日)は、イギリスの技術者。メリット勲章勲爵士(OM)、バス勲章ナイト・コマンダー勲爵士(KCB)、王立協会フェロー(FRS)。蒸気タービンの発明で知られる。有名な天文学者の第3代ロス伯爵ウィリアム・パーソンズ(ロス卿)の息子である。ケンブリッジ大学セント・ジョンズ・カレッジで学び技術者になった。艦船などの動力の分野、電気技術分野、光学装置(サーチライト、望遠鏡)の分野で活躍した。ニューカッスルに自分の会社を設立した。1884年に特許を取得した蒸気タービンの優秀性をアピールするために、1897年のポーツマスのヴィクトリア女王の観艦式に、蒸気タービンを搭載した実験艇タービニアのデモンストレーションを行ったのが有名である。タービニアはニューカッスルの博物館に展示されている。この特許では、上記がタービンを通過するときにそのスピードを減速制御するように、(タービン翼を)多段階にした。タービン翼の回転には、蒸気が各段の翼を通過するときの反動力を利用し、従来のレシプロエンジンに比べ、熱効率が圧倒的に良く、発電にも革新をもたらし、従来のダイナモ発電が1000-1500回転/分だったが、パーソンズのタービンでは18000回転/分を実現した。パーソンズは独自のタービン発電機も製造し、イギリス諸島全土をはじめ、世界中に設置し始めた。1898年に王立協会のフェローに選出され、王立協会から1902年にランフォード・メダルを、1928年にコプリ・メダルを受賞した。1904年にバス勲章コンパニオンを、1911年にバス勲章ナイト・コマンダーを、1927年にメリット勲章を叙勲された。1923年、シカゴに出力5万キロワットの当時世界最大の発電所の設計を請け負った。パーソンズ社は近年まで存続していたが、1990年代後半シーメンス社の子会社となった。
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