Data Table
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  • アルト(ALTO )は、スズキのハッチバック型軽自動車(国外仕様除く)のブランド(商標)、および車名である。初代はフロンテの商用車版姉妹車として1979年に発売され、軽ボンネットバンブームの火付け役となって大ヒットし、以後、ワゴンRの登場まで、同社を代表する軽自動車であった。2014年現在においてもハッチバック型の主力車種として生産・販売されており、2014年11月末時点での国内累計販売台数(届出台数)は35年半で約483万台(商用モデル・乗用モデルの合計、ラパンを除く)に達している。本稿での型式は各世代の中から例を記す。仕様により型式が異なるものもある。型式末尾「S」はセダン、「V」はバン。また、本稿では以下のモデルについても便宜上記述する。滅多に正式名称で呼ばれない派生車種の「ラパン」については、当該項目を参照。アルト バン(ALTO VAN ) - 軽ボンネットバンアルト ウォークスルーバンアルト スノーライナー - 実用型4輪駆動モデルホットハッチアルト ターボアルトツインカム12RSアルト ワークスアルト ターボRSアルト ハッスル - 乗用車/商用車兼用モデルアルト エコ(ALTO ECO ) - 乗用車専用モデル↑
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prop-ja:1枚目画像の説明
  • 1986 (xsd:integer)
  • --02-01
  • セダン(前期型)
  • G 4WD(前期型)
  • JUNA(後期型)
  • アルト800(フロント)
  • アルト(1型)
prop-ja:1枚目画像名
  • 7 (xsd:integer)
  • 2004 (xsd:integer)
  • Suzuki Alto 003.JPG
  • Suzuki Alto 800 GL 2013 .jpg
  • Suzuki Alto Juna.jpg
prop-ja:2枚目画像の説明
  • ECO-L 4WD(3型)
  • アルト800(リア)
  • アルトエコ
  • ワークス(前期型)
prop-ja:2枚目画像名
  • 2004 (xsd:integer)
  • HA12S ALTO works.jpg
  • Suzuki Alto 800 GL 2014 .jpg
  • Suzuki Alto Eco Eco-L HA35S.JPG
  • Suzuki Alto Juna rear.jpg
prop-ja:3枚目画像の説明
  • --02-01
  • 室内
  • バン(後期型)
  • アルトバン VP
prop-ja:3枚目画像名
  • 6 (xsd:integer)
  • Suzuki Alto Van 5Door VP HA25S.JPG
  • Suzuki-alto 5th-front.jpg
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prop-ja:エンジン
  • F6A型 0.66L 直3 SOHC 12V
  • F5A DOHC 12V EPI
  • F5A DOHC 12V I/Cターボ
  • F5A EPIターボ
  • F5A シングルキャブ
  • F5A ベンチュリーキャブ
  • F6A型 0.66L 直3 SOHC 6V
  • F6A型 0.66L 直3 SOHC ICターボ
  • F8D型 0.8L 直3 SOHC 12V(アルト800)
  • K10B型 1.0L 直3 DOHC 12V(アルトK10)
  • K6A型 0.66L 直3 DOHC
  • K6A型 0.66L 直3 DOHC ICターボ
  • K6A型 0.66L 直3 DOHC VVT
  • R06A型 0.66L 直3 DOHC 吸排気VVT
  • アルト/アルトバン:
  • アルトエコ:
prop-ja:サスペンション
  • 前:マクファーソンストラット式
  • 後:I.T.L.式
prop-ja:トランスミッション
  • 3 (xsd:integer)
  • 4 (xsd:integer)
  • 5 (xsd:integer)
  • CVT
  • CVT / 4速AT / 5速MT
  • (CVTは乗用モデルのみの設定)
prop-ja:ホイールベース
  • 2400.0
  • 2360.0
  • 2175.0
prop-ja:ボディタイプ
  • 3 (xsd:integer)
  • 5 (xsd:integer)
prop-ja:乗車定員
  • 4 (xsd:integer)
prop-ja:全幅
  • 1515 (xsd:integer)
  • 1395.0
  • 1475.0
  • 1490.0
prop-ja:全長
  • 3395 (xsd:integer)
  • 3545 (xsd:integer)
  • 3395.0
  • 3195.0
prop-ja:全高
  • 1400 (xsd:integer)
  • 1440 (xsd:integer)
  • 1500 (xsd:integer)
  • 1520 (xsd:integer)
  • 1535 (xsd:integer)
  • 1545 (xsd:integer)
  • 1475.0
prop-ja:最大トルク
  • 61 (xsd:integer)
prop-ja:最大積載量
  • 200 (xsd:integer)
prop-ja:最高出力
  • 40 (xsd:integer)
prop-ja:販売期間
  • 1979 (xsd:integer)
  • 1984 (xsd:integer)
  • 1998 (xsd:integer)
  • 2012 (xsd:integer)
  • --01-01
  • --02-01
  • アルト/アルトバン:
  • アルトエコ:
prop-ja:車両重量
  • 540 (xsd:integer)
  • 600 (xsd:integer)
  • 695 (xsd:integer)
  • 710 (xsd:integer)
  • 720 (xsd:integer)
  • 740 (xsd:integer)
prop-ja:車名
  • アルト800/アルトK10
  • スズキ・アルト(2代目)
  • スズキ・アルト(5代目)
  • スズキ・アルト(6代目)
  • スズキ・アルト(7代目)
prop-ja:車名補
  • CA71V/72V / CC71V/72V型
  • HA12S/22S/23S/12V/23V型
  • HA24S/24V型
  • HA25S/HA25V/HA35S型
prop-ja:車種
  • 軽自動車
  • 乗用車
prop-ja:駆動方式
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rdfs:comment
  • アルト(ALTO )は、スズキのハッチバック型軽自動車(国外仕様除く)のブランド(商標)、および車名である。初代はフロンテの商用車版姉妹車として1979年に発売され、軽ボンネットバンブームの火付け役となって大ヒットし、以後、ワゴンRの登場まで、同社を代表する軽自動車であった。2014年現在においてもハッチバック型の主力車種として生産・販売されており、2014年11月末時点での国内累計販売台数(届出台数)は35年半で約483万台(商用モデル・乗用モデルの合計、ラパンを除く)に達している。本稿での型式は各世代の中から例を記す。仕様により型式が異なるものもある。型式末尾「S」はセダン、「V」はバン。また、本稿では以下のモデルについても便宜上記述する。滅多に正式名称で呼ばれない派生車種の「ラパン」については、当該項目を参照。アルト バン(ALTO VAN ) - 軽ボンネットバンアルト ウォークスルーバンアルト スノーライナー - 実用型4輪駆動モデルホットハッチアルト ターボアルトツインカム12RSアルト ワークスアルト ターボRSアルト ハッスル - 乗用車/商用車兼用モデルアルト エコ(ALTO ECO ) - 乗用車専用モデル↑
rdfs:label
  • スズキ・アルト
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